يوپۇرماق بۇلىقىنى قاچان ۋە قانداق ئالماشتۇرۇش？

يوپۇرماق بۇلىقىئات ۋە ھارۋا دەۋرىدىن تارتىپ تۇتۇپ قېلىش ، بىر قىسىم ئېغىر تىپتىكى ماشىنىلارنى توختىتىش سىستېمىسىنىڭ مۇھىم تەركىبىي قىسمى.

ئىقتىدار ئۆزگەرمىگەن بولسىمۇ ، تەركىبىدە ئۆزگىرىش بولدى.بۈگۈنكى يوپۇرماق بۇلىقى پولات ياكى مېتال بىرىكمىلەردىن ياسالغان بولۇپ ، ئادەتتە ئاۋارىچىلىقسىز ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ ، چۈنكى ئۇلار باشقا زاپچاسلارغا ئوخشاش مەسىلىلەرگە ئاسان ئۇچرىمىغاچقا ، ماشىنا تەكشۈرگەندە دائىم سەل قاراشقا بولىدۇ.

يوپۇرماق بۇلىقىنى تەكشۈرۈش
ئەگەر يۈكىڭىزنىڭ ساڭگىلاپ قالغانلىقىنى بايقىسىڭىز ، يوپۇرماق بۇلىقىڭىزنى بىر قېتىم بېرىشكە ئېھتىياجلىق بولۇشىڭىز مۇمكىن ، يوپۇرماق بۇلىقىڭىزنى تەكشۈرۈشنىڭ ۋاقتى كەلگەنلىكىنىڭ باشقا ئالامەتلىرى يۈكسىز ساڭگىلاش ، توشۇشتا ئاۋارىچىلىق ، ئاسما ئاسما چىقىش ، بىر تەرەپكە ئېغىش ۋە بىر تەرەپ قىلىشنى ئازايتىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. .
پولات يوپۇرماق بۇلىقى ئۈچۈن ، ئايرىم يوپۇرماقلارنىڭ ئورنىنىڭ يوقلۇقىنى تەكشۈرۈشىڭىز كېرەك.يېرىق ياكى سۇنۇق ، ھەددىدىن زىيادە ئۇپراش ياكى قورۇق چۈشۈش ۋە ساڭگىلاپ ياكى ئېگىلىپ كەتكەن يوپۇرماقلارنى ئىزدەش كېرەك.
يۈكنى يۆگەش ئۈچۈن ، سىز رامكىلىق تۆمۈر يولدىن يەر يۈزىگە تەكشىلىكتە ئۆلچەپ ، توغرا ئۆلچەش ئۈچۈن تېخنىكىلىق ئۇچۇرلىرىڭىزنى مەسلىھەتلىشىڭ.پولات بۇلاقلاردا يېرىقلار تەدرىجىي تەرەققىي قىلىدۇ ، يەنى ئۇلار كىچىك باشلىنىپ بارا-بارا چوڭىيىدۇ.بۇلاقنى تەكشۈرگەندە مەسىلە كىچىك دەپ قارىسىڭىزلا مەسىلە كۆرۈلىدۇ.
بىرىكمە بۇلاقلارمۇ يېرىلىپ كېتىدۇ ، ئالماشتۇرۇش ۋاقتى كەلگەندە ھەددىدىن زىيادە ئۇپراشنى كۆرسىتەلەيدۇ ، شۇنداقلا سۇنۇپ كېتىدۇ.بەزى قورۇما قورۇش نورمال ئەھۋال ، سىز بۇلاق ئىشلەپچىقارغۇچىدىن مەسلىھەت سوراپ ، كۆرگەن ھەر قانداق قورۇمانىڭ دائىم ئۇپرىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
ئەگمە ، بوش ياكى سۇنۇپ كەتكەن مەركىزى بولتلارنىمۇ تەكشۈرۈڭ.مۇۋاپىق ئورۇنلاشتۇرۇلغان ۋە تورمۇزلانغان U بولتلاربۇزۇلغان ، بۇرمىلانغان ياكى كونىراپ كەتكەن باھار كۆزلىرى ۋە باھار كۆزلىرى.
تەكشۈرۈش جەريانىدا مەسىلە بۇلاقلىرىنى ئالماشتۇرغاندا ، مەشغۇلات جەريانىدا بۆلەك مەغلۇپ بولغۇچە ساقلاشتىن كۆرە ، ئىش ۋاقتى ۋە پۇلنى تېجەپ قالالايسىز

يەنە بىر يوپۇرماق بۇلىقىنى سېتىۋېلىش
مۇتەخەسسىسلەر OE تەستىقلىغان ئالماشتۇرۇش بۇلىقى بىلەن بىللە مېڭىشنى ئېيتتى.
يوپۇرماق بۇلىقىنى ئالماشتۇرغاندا ، بەزىلەر ماشىنا ئىگىلىرىگە كونىراپ كەتكەن بۇلاقلارنى سۈپەتلىك مەھسۇلاتقا ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ.ئىزدەشكە تېگىشلىك بەزى ئىشلار:
يوپۇرماقنى تىك ۋە توغرىسىغا توغرىلاش ھەمدە قوغداش قەۋىتى بولۇشى كېرەك.ماتېرىيالدا تارازا بولماسلىقى كېرەك ، قىسمەن بۆلەك نومۇرى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى بۇلاققا تامغا بېسىلىشى كېرەك.
باھارنىڭ كۆزلىرى ئوخشاش باھارنىڭ كەڭلىكىنى ساقلاپ ، باشقا يوپۇرماق بىلەن پاراللېل ۋە چاسا بولۇشى كېرەك.يۇمىلاق ھەم چىڭ بولغان ئەتىيازلىق كۆز قارىچۇقىنى ئىزدەڭ.قوش مېتال ياكى مىس دەرەخلەر بۇلاق كۆزىنىڭ ئۈستۈنكى مەركىزىگە جايلاشقان بولۇشى كېرەك.
توغرىلاش ۋە قاڭقىش قىسقۇچلىرىنى ئۇرماسلىق ياكى چىشلىمەسلىك كېرەك.
بۇلاق مەركىزى بولت ياكى دوۋسۇن ياپراقچىسى يوپۇرماقنى مەركەز قىلىپ ، سۇندۇرماسلىق ياكى بۇرمىلاشقا بولمايدۇ.
يېڭى يوپۇرماق باھارىنى تاللىغاندا ئىقتىدارىڭىز ۋە مېڭىش ئېگىزلىكىڭىزنى ئويلىشىشىڭىز كېرەك.

يوپۇرماق بۇلاقلىرىنى ئالماشتۇرۇش
ھەر بىر ئالماشتۇرۇش ئوخشىمىغان ، كەڭ مەنىدىن ئېيتقاندا ، بۇ جەرياننى بىر قانچە باسقۇچقا قايناتقىلى بولىدۇ.
ماشىنىنى ئۆستۈرۈپ ، كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى تەجرىبىلەرنى ئىشلىتىپ بىخەتەر قىلىڭ.
بالوننى ئېلىۋېتىپ ، ماشىنىلارنىڭ ئاسما جازىسىنى زىيارەت قىلىڭ.
كونا U بولت مېغىزى ۋە كىرئالغۇنى بوشىتىڭ ۋە ئېلىڭ.
كونا بۇلاق تۈگمىلىرىنى ياكى بولتىنى بوشىتىڭ ۋە ئېلىڭ.
كونا يوپۇرماق بۇلىقىنى تارتىپ چىقىرىڭ.
يېڭى يوپۇرماق بۇلىقىنى ئورنىتىڭ.
يېڭى باھار قەلەمچىسى ياكى بولتىنى ئورنىتىپ چىڭىتىڭ.
يېڭى U بولتىنى ئورنىتىپ چىڭىتىڭ.
بالوننى قايتا قويۇڭ.
ماشىنىنى تۆۋەنلىتىپ ، توغرىلىنىشنى تەكشۈرۈڭ.
ماشىنىنى سىناق قىلىش.

ئالماشتۇرۇش جەريانى قارىماققا ئاددىيدەك قىلسىمۇ ، تېخنىكلار تېخنىكىلىق ئېلان ۋە ئۆلچەملەرگە دىققەت قىلىدۇ ، بولۇپمۇ بۇرۇلۇش ۋە چىڭىتىش تەرتىپىگە مۇناسىۋەتلىك.سىز 1000-3000 مىل يول يۈرگەندىن كېيىن ئەسلىگە كېلىشىڭىز كېرەك.بۇنداق قىلماسلىق ، بوغۇم ۋە باھاردىكى مەغلۇبىيەتنى بوشىتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.