ئېكسپورت بازىرىسودا ماشىنىلىرىجۇڭگودا 2023-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا مۇستەھكەم ساقلانغان. سودا ماشىنىلىرىنىڭ ئېكسپورت مىقدارى ۋە قىممىتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئايرىم-ئايرىم ھالدا% 26 ۋە% 83 ئېشىپ ، 332 مىڭ دانىگە ۋە 63 مىليارد يۈەنگە يەتكەن.نەتىجىدە ، ئېكسپورت جۇڭگونىڭ سودا ئاپتوموبىل بازىرىدا كۈنسېرى مۇھىم رول ئوينايدۇ ، ئۇنىڭ ئۈلۈشى بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن 1.4 پىرسەنت پوئىنت ئۆرلەپ ، جۇڭگونىڭ 2023-يىلدىكى سودا ئاپتوموبىل ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 16.8 گە يەتتى. بۇنىڭدىن باشقا ، ئېكسپورت 17.4 نى ئىگىلىدى. جۇڭگودىكى يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارى ئاپتوبۇسنىڭكىدىن يۇقىرى (% 12.1).جۇڭگو ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلار جەمئىيىتىنىڭ ستاتىستىكىسىغا ئاساسلانغاندا ، 2023-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا سودا ماشىنىلىرىنىڭ ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارى ئىككى مىليون دانىگە (1.971 مىليون) غا يەتكەن ، بۇنىڭ ئىچىدە 1.748 مىليون يۈك ماشىنىسى ۋە 223 مىڭ ئاپتوبۇس بار.
يۈك ماشىنىلىرى ئېكسپورت ئومۇمىي سوممىسىنىڭ% 90 تىن كۆپرەكىنى ئىگىلىدى
يۈك ماشىنىسىنىڭ ئېكسپورتى كۈچلۈك ئىپادىسىنى كۆرسەتتى: 2023-يىلى 1-ئايدىن 6-ئايغىچە ، جۇڭگونىڭ يۈك ماشىنىسى ئېكسپورتى 305 مىڭ دانىگە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 26 ئاشتى ، ئومۇمىي قىممىتى 544 مىليارد يۈەن بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 85 ئاشتى.يېنىك تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ئېكسپورت قىلىنىدىغان ئاساسلىق يۈك ماشىنىلىرى بولۇپ ، ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ۋە سۆرەش ماشىنىلىرى ئېشىش سۈرئىتىنى ئەڭ تېز باشتىن كەچۈردى.ئالدىنقى يېرىم يىلدا ، جۇڭگونىڭ يېنىك تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئېكىسپورتى 152 مىڭ دانىگە يەتتى ، يەنى يۈك ماشىنىسى ئېكسپورتىنىڭ% 50 ىگە يېتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 1 ئاشتى.ماشىنا ئېكسپورتىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئەڭ يۇقىرى بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن 1.4 ھەسسە ئېشىپ ، يۈك توشۇش ئومۇمىي ئېكسپورتىنىڭ% 22 ىنى ئىگىلىدى ، ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ئېكسپورتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 68 ئېشىپ ،% 21 نى ئىگىلىدى. يۈك ماشىنىسى ئېكسپورتى.يەنە بىر جەھەتتىن ، ئوتتۇرا تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ئېكسپورتتا تۆۋەنلەشنى باشتىن كەچۈرگەن بىردىنبىر ماشىنا تىپى بولۇپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 17 تۆۋەنلىگەن.
ئۈچ ئاپتوبۇس تىپىنىڭ ھەممىسى ئوخشاش مەزگىلدىكىگە كۆپەيدى: بۇ يىلنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا ، جۇڭگونىڭ ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئېكسپورتى 27 مىڭ دانىدىن ئېشىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 31 ئاشتى ، ئېكسپورت ئومۇمىي قىممىتى 8 مىليارد سىنگاپورغا يېتىپ ، ئاشتى. ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 74.بۇنىڭ ئىچىدە ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلارنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئەڭ يۇقىرى بولۇپ ، ئېكسپورت ئاساسى بىر قەدەر كىچىك بولۇپ ، يىللىق ئېشىش نىسبىتى% 149 كە يەتتى.ئوتتۇرا تىپتىكى ئاپتوبۇسلاردىن تەركىب تاپقان ئاممىۋى ئاپتوبۇس ئېكسپورتىنىڭ نىسبىتى تۆت پىرسەنت پوئېنت ئېشىپ% 9 كە يەتتى.كىچىك تىپتىكى ئاپتوبۇسلار ئېكسپورت ئومۇمىي سوممىسىنىڭ% 58 نى ئىگىلىدى ، بۇلتۇرقىدىن% 7 تۆۋەنلىدى ، ئەمما يەنىلا ئالدىنقى يېرىم يىلدا جۇغلانما ئېكسپورت مىقدارى 16000 دانىگە يېتىپ ، ئاپتوبۇس ئېكسپورتىدا يەنىلا يېتەكچى ئورۇننى ساقلاپ كەلدى ،% 17 ئاشتى. يىلدىن-يىلغا.چوڭ تىپتىكى ئاپتوبۇسلارنىڭ ئېكسپورت مىقدارى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 42 ئېشىپ ، ئۇنىڭ ئۈلۈشى% 3 ئېشىپ% 33 كە يەتتى.
دىزېل سودا ماشىنىلىرى ئاساسلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بولسىمۇ ، يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ ئېكسپورتى تېز ئاشتى
1-ئايدىن 6-ئايغىچە ، دىزېل سودا ماشىنىلىرىنىڭ ئېكسپورتى كۈچلۈك ئېشىشنى كۆرسىتىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 37 ئېشىپ ، 250 مىڭ دانىدىن ئېشىپ ، ئېكسپورت ئومۇمىي سوممىسىنىڭ% 75 كە يەتتى.بۇنىڭ ئىچىدە ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىلىرى ۋە سۆرەش ماشىنىلىرى جۇڭگونىڭ دىزېل سودا ماشىنىسى ئېكسپورتىنىڭ يېرىمىنى ئىگىلىدى.بېنزىن سودا ماشىنىلىرىنىڭ ئېكسپورتى 67 مىڭ دانىدىن ئېشىپ ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 2 تۆۋەنلەپ ، سودا ئاپتوموبىل ئېكسپورتىنىڭ% 20 نى ئىگىلىدى.يېڭى ئېنېرگىيە ماشىنىلىرىنىڭ جۇغلانما ئېكسپورتى 600 دىن ئېشىپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن 13 ھەسسە ئاشتى.
بازار مەنزىرىسى: روسىيە جۇڭگونىڭ سودا ئاپتوموبىل ئېكسپورتىدىكى ئەڭ چوڭ مەنزىلگە ئايلاندى
ئالدىنقى يېرىم يىلدا ، جۇڭگونىڭ سودا ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئالدىنقى ئون دۆلەتكە ئېكسپورتى% 60 كە يېقىنلاشتى ، ئاساسلىق بازارلارنىڭ رەت تەرتىپى كۆرۈنەرلىك ئۆزگەردى.روسىيە جۇڭگونىڭ سودا ئاپتوموبىل ئېكسپورت رەت تەرتىپىدە بىرىنچى ئورۇنغا ئۆتتى ، ئۇنىڭ ئېكسپورتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئالتە ھەسسە ئاشتى ، يۈك ماشىنىلىرى% 96 نى ئىگىلىدى (بولۇپمۇ ئېغىر تىپتىكى يۈك ماشىنىسى ۋە سۆرەش ماشىنىسى).مېكسىكا ئىككىنچى ئورۇنغا تىزىلغان بولۇپ ، جۇڭگودىن سودا ماشىنىلىرىنىڭ ئىمپورتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 94 ئاشقان.قانداقلا بولمىسۇن ، جۇڭگونىڭ ۋېيتنامغا سودا ماشىنىسى ئېكسپورتى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلەپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 47 تۆۋەنلەپ ، ۋېيتنامنىڭ ئىككىنچى چوڭ مەنزىل دۆلىتىدىن ئۈچىنچى ئورۇنغا چۈشۈپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.چىلىنىڭ جۇڭگودىن سودا ماشىنىلىرى ئىمپورتىمۇ تۆۋەنلەپ ، ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن% 63 تۆۋەنلەپ ، بۇلتۇرقى ئوخشاش مەزگىلدىكى ئەڭ چوڭ بازاردىن بۇ يىل تۆتىنچى ئورۇنغا چۈشۈپ قالدى.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، ئۆزبېكىستاننىڭ جۇڭگودىن سودا ماشىنىلىرى ئىمپورتى ئوخشاش مەزگىلدىكىدىن ئىككى ھەسسە ئېشىپ ، رەت تەرتىپى 9-ئورۇنغا ئۆتتى.جۇڭگونىڭ سودا ئاپتوموبىللىرى ئالدىنقى ئوننىڭ ئىچىدە ، سەئۇدى ئەرەبىستان ، پېرۇ ۋە ئېكۋادورغا ئېكسپورت قىلىنىدىغان ئاپتوبۇسلارنىڭ نىسبىتى بىر قەدەر يۇقىرى بولغاننى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ئېكسپورت ئاساسلىقى يۈك ماشىنىلىرى (% 85 تىن كۆپرەك) نى ئىگىلىدى.
ئېكىسپورتنىڭ جۇڭگودىكى سودا ئاپتوموبىللىرىنىڭ ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئوندىن بىرىدىن ئېشىپ كېتىشىگە نەچچە يىل ۋاقىت كەتتى.قانداقلا بولمىسۇن ، جۇڭگو OEM نىڭ چەتئەل بازىرىغا تېخىمۇ كۆپ مەبلەغ ۋە كۈچ سەرپ قىلىشىغا ئەگىشىپ ، جۇڭگونىڭ سودا ئاپتوموبىل ئېكسپورتى تېزلىشىۋاتىدۇ ، ھەمدە قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 20 گە يېتىشىدىن ئۈمىد بار.
يوللانغان ۋاقتى: 2-ئاينىڭ 18-كۈنىدىن 20-كۈنىگىچە
